آزمایش اندازه‌گیری کشش سطحی آب بوسیله لوله مویین
شرح آزمایش:
هدف از این آزمایش بدست آوردن SLV به کمک رابطه 4 است.
برای این منظور باید r و h را داشته باشیم. و در این آزمایش ما برای دو لوله مختلف r و h را بوسیله کاتتومتر حساب میکنیم.
برای محاسبه h برای دقت بیشتر یک میخ را نزدیم سر لوله مویین بطور برعکس می‌بندیم و لوله را تا جایی داخل آب فرو می‌بریم که نوک میخ، مماس بر سطح آب باشد. یعنی نوک میخ و تصویرش در سطح آب بر هم منطبق باشند. حال با کاتتومتر، h1 را که ارتفاع آب در لوله مویین است اندازه میگیریم. با توجه به این که چون در میکروسکپ جسم باید در فاصله کانونی باشد، جسم را در فاصله حدودا 5 سانتی‌متری کاتتومتر قرار می‌دهیم.
برای دانلود فایل کامل و قابل ویرایش این آزمایش به ادامه مطلب بروید....
آزمایش اندازه‌گیری
شتاب جاذبه زمین بروش آونگ کاتر
شرح آزمایش: ابتدا فاصله
دو تیغه یعنی L را بدست می‌آوریم سپس فاصله
وزنه‌ی A تا وزنه B را (که با d نمایش می‌دهیم) 10 سانتی‌متر – 10 سانتی‌متر تغییر می‌دهیم و هر
بار زمان نوسان حول تیغه‌های A و B را اندازه میگیریم. البته چون اندازه گرفتن زمان یک نوسان (بدلیل
کوتاه بودن زمان) دارای خطای زیادی است، هربار زمان 25 نوسان را بدست می آوریم.
برای دانلود فایل قابل ویرایش این آزمایش به ادامه مطلب بروید....
آزمایش اندازه گیری دبی در لوله
هدف
آشنایی با روش های متداول اندازه گیری شدت جریان یا دبی در لوله ها
تئوری
در دستگاهها و سیستم های مختلف بسته و باز که به نوعی با جریان سیال در ارتباط هستند, عموما لازم است که میزان سیال عبوری از یک محل را اندازه بگیریم. اندازه گیری میزان جریان آب, نفت و گاز در لوله ها و کانالها را بعنوان نمونه های بارز می توان بر شمرد.
روشهای متنوعی جهت اندازه گیری شدت جریان سیال یا دبی وجود دارد. شاید بتوان ساده ترین راه اندازه گیری دبی, سنجش حجم یا وزن سیال عبوری در مدت زمان مشخص است که روش اول را دبی سنجی حجمی و روش دوم را دبی سنجی وزنی می نامیم. در ساده ترین روشهای دبی سنجی حجمی و وزنی, مدت زمان لازم برای پر شدن ظرفی با حجم یا وزن مشخص اندازه گیری می شود و با استفاده از روابط زیر می توان دبی را محاسبه کرد:
برای دانلود فایل قابل ویرایش این آزمایش به ادامه مطلب بروید....
دانلود مقاله ای تحت عنوان:
استخراج پارامترهای مودی سازه ها از طریق اندازه گیری FRF و مقایسه نتایج با تحلیل الملن محدود
گردآوری شده توسط:
علیرضا قاری قرآن، دانشجوی دکترای دانشکدة مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
سعید ضیائی راد، استادیاردانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
دانلود مقاله ای تحت عنوان:
شاخص وضعیت روسازی و روش های اصلاح راه
گردآوری شده توسط:
مجید جمشیدی – کارشناسی ارشد ژئوتکنیک – عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اراک
مهدی مغفوری – کارشناسی عمران دانشگاه آزاد اراک و عضو باشگاه پژوهشگران جوان
دانلود مقاله ای تحت عنوان:
الگوریتم کلونی مورچه و کاربرد آن در برنامه ریزی پرواز
گردآوری شده توسط:
سید صابر ناصرعلوی، کارشناس ارشد راه وترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
سید صادق ناصر علوی ، دانشجوی دکترای عمران – سازه ، دانشگاه شهید باهنر کرمان
منبع :
دانلود مقاله ای تحت عنوان:
ویژگیهای قیرهای امولسیونی در برابر تأثیر افزودنیها
گردآوری شده توسط:
سید صابر ناصرعلوی، کارشناس ارشد راه وترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
علیرضا شریفی راد، کارشناس عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان
منبع :
دانلود پروژه بارگذاری کامل
این پروژه بصورت جداگانه بارگذاری تمام بخش ها و قابها را مورد بررسی قرار داده و با رسم نمودارها باعث یادگیری بهتر دانشجویان می گردد.
با دانلود این پروژه می توانید پروژه بارگذاری را بصورت حرفه ای آموزش ببینید و دیگر نیازی به پرداخت هزینه برای انجام پروژه خو توسط سایرین نداشته باشید.
برای دانلود پروژه بارگذاری به ادامه مطلب مراجعه نمایید...